好消息！Google全球基礎建設與能源部資料中心專案負責人 Mark Dolan今（11）天發表文章宣布，Google已於台南購地，
以因應未來在台資料中心的營運需求。如同全球各地的Google資料中心，按照嚴謹的選址流程、評估技術與各項因素，
選擇台南作為興建資料中心的地點。 ▲圖為今年3月間，行政院副院長陳其邁見證Google宣布加碼投資台灣。（圖／翻攝自陳其邁臉書） Mark Dolan在文章中提到，非常感謝經濟部工業局、台南市政府、台南科技工業園區、台灣電力公司以及許多合作夥伴，為這次的選址流程提供諸多協助。台灣是全球高科技產業重鎮，長期以來支持創新發展，更位處亞洲中心地帶。「台
灣的這些優勢是我們在 2013 年在彰化啟用資料中心的主要原因」。 「在
台灣展開營運後，我們一直重視 Google 資料中心對當地環境帶來的影響。因此我們投入了數項環境保護行動，例如：廢棄物管理計畫、
近期開放的電動車充電站。今年年初，我們也在台灣落實了Google 採用再生能源的長期承諾，向座落於台南市的太陽能電廠購買10MW (千瓩) 的再生能源電力」。 Mark Dolan也表示，數年來，Google也不斷透過資料中心社區公益計畫 (Data Center Community Grant Program) 支持台灣資料中心的鄰近社區發展，自 2015 年至今年，已有超過 40 個包括公立學校和非營利組織等單位、以及超過 50 個幫助當地
社區發展的專案，獲得總額 43 萬美元 (約新台幣 1,350萬元) 的資助獎金。這項計畫旨在支持STEM（科學、技術、工程、數學）教育
、協助弭平數位落差、以及發展維護區域生態的行動。 Mark Dolan強調，隨著Google在台資料中心投資的逐漸增加，為台灣本地的人才帶來更多的就業機會。2018年起，開始在台灣的資料中心招收實習生。這項計畫非常成功，有幾位實習生在畢業後已被Google資料中心聘用為正職員工，而我們也決定擴大實習計畫的規模。 「我們將持續在台灣成長，尋求擴展的機會。期待在不久的將來還能分享更多關於 Google 台灣資料中心的計畫」。
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如何能够将人们对利益的追求最大限度地转化为经济发展动力。基于“经济动力分布最优化”原理，提出了“分配结构的最优化”，进而所有制的最优化，以调动社会经济发展的动力、推动社会经济发展的思想。
《经济学的力学原理》揭示出人类社会中潜藏的巨大的内在发展动力及其作用规律，预见了人类社会发展的方向。
思想有创造性，突破了许多主流经济学没有看到的问题。——茅于轼
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在此感谢邹恒甫教授的赏识，感谢茅于轼教授的赞赏，感谢中国经济出版社邓嫒嫒编辑未竟的努力。
谨以此书献给我的父亲，感谢他的无限关爱和默默支持！
- 作者： 于忠伟 新功能介紹
- 出版社：蘭臺網路 新功能介紹
- 出版日期：2014/07/01
- 語言：簡體中文
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▲彰化和美嘉佃路712巷有將近60隻流浪犬盤據。（圖／翻攝自賴清美議員臉書，以下同） 記者唐詠絮／彰化報導 彰化縣議員賴清美po文「4天了，感謝動物防疫所送來了的飼料！感謝嘉犁派出所所長及警員陪同，餵食狗狗，連豬豬也過來吃⋯⋯」，原來這是和美鎮嘉佃路712巷長期餵養流浪狗的老翁住院生病，盤據在此地的60隻流浪狗找不到食物吃，賴清美擔憂浪浪因太過飢餓再度發生咬人事件，也與動防所研議安置狗群。 ▲餵養流浪犬的老翁生病住院。 賴清美說，養狗的老翁在7月底時，染到皮膚病，抓癢到全身出血，看了很不捨，拿了錢請他就醫，還求助社會處，請求幫忙，沒想到近日阿伯住院了！難怪從早找到晚，都找不到，狗狗已經好些天沒有餵食了！有跟動物防疫所所長聯絡，在老翁沒回來之前，先把飼料放在派出所，請警察陪同送飼料给這些狗狗吃，相信有餵食，這樣狗狗也才不會因為飢餓而有攻擊性。 賴清美也說，這裡環境髒亂，不是只有愛狗人士拿來餵食，裝的塑膠袋沒拿走而已，其實是很多人把自己家不要的餿水或垃圾順便拿過來，害附近的農田也遭殃，前兩天就親眼看到4個移工把垃圾丟了就要走，講了就被瞪，實在很不應該，就連附近住戶都不敢靠近。 【其他新聞】 ►穿10年前「彰化線西國小」制服！無名男浮屍身體泡到腫脹 倒臥苗栗後龍沙灘 ►影／五彩「殭屍蝸牛」3倍加速送死！恐怖寄生「邪教式蠕動」...網狂爆雞皮
▲7月起雙北公車上下車皆需刷卡。（圖／資料照，記者李毓康攝。） 記者陳家祥／台北報導 雙北市民眾每天搭乘公車約有210萬次，但過去要上車刷卡還是下車刷卡並無統一。為減少民眾搭公車刷卡困擾，北市公運處6日宣布，從7月起雙北公車收費將統一改成「上下車皆需刷卡」，並分為二階段實施，第一階段從7月起採鼓勵性質，並享有轉乘優惠；第二階段則從明年2月起正式實施，若未完成上下車刷卡，將無法享有捷運、公車及YouBike轉乘優惠。 公運處表示，改為上下車刷卡後，可以蒐集更完整旅運資料，以利未來研擬更符合需求的路線或班次。此外，也能更精準計算轉乘優惠時間，更省去民眾不知該上車還是下車刷卡的困擾。 公運處強調，公車現在皆是一門配一刷卡機，不會影響上下車速度及行車時間，扣款方式依照下車站自動辨識搭乘段數來扣款，上車刷卡顯示票卡餘額並扣新台幣15元，下車刷卡則分別段別，分別有同段、二段、三段，顯示「扣0元」、「扣15元」、「扣30元」。 公運處表示，初期為鼓勵民眾，只要完成一次上下車皆刷卡就可參加抽獎，完成次數越多中獎機率越高；第二階段從109年2月1日開始，若未完成上下車刷卡，將無法享有轉乘捷運、公車、YouBike優惠。
網搜小組／綜合報導 一名女網友搭台北捷運，因經痛又胃痛坐在位子上，沒想到卻被一名阿伯要求讓位嗆「你們年輕人就是沒禮貌又愛搞一些亂七八糟的，最好就趕快被統一啦！」她事後使出一招，讓對方從一臉得意洋洋變超尷尬、當場臉垮。 ▲原PO表示，阿伯後來臉瞬間垮掉，被旁邊路人議論紛紛又立刻站起來。（圖／資料照／記者季相儒攝） 請繼續往下閱讀...
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